BMW 120d E87
- Santiago Guerrero M.
- May 15, 2017
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Durante las dos semanas que tuvimos este BMW E87 120d 2011 pudimos probarlo en tres escenarios diferentes: ciudad, carretera y pista. Lo primero que nos sorprendió es la potencia y sensación de manejo en relación con el consumo de combustible. Es un carro que puede hacer un promedio de 60kms por galón, un número al que estamos acostumbrados a ver en carros como el Twingo o Spark pero en este caso con más de 170 caballos de fuerza y un torque similar a el de un 335i.
En la ciudad es un carro muy agradable de manejar, es cómodo, la posición de manejo brinda confort sin dejar a un lado la deportividad. El carro al estar frío, es un poco ruidoso por su motor 2 litros turbo diésel, pero al adquirir temperatura este sonido disminuye notablemente, tanto así que a uno se le olvida que es diésel. El motor también hace que en ocasiones sea molesto el constante cambio de marcha, ya que la relación de los cambios es muy corta. Los rines de 17 pulgadas utiliza llantas de bajo perfil, para una ciudad con una malla vial en pésimas condiciones Bogotá requiere especial cuidado por parte del conductor.
En carretera se saca provecho de todo lo positivo del carro, los 350 Nm de torque comienzan a hacer del carro uno muy dinámico. Esto, sumado a su caja mecánica deportiva M de seis velocidades, con una relación de cambios corta y la tradicional tracción trasera de BMW, resulta en un carro extremadamente divertido y ágil.
Para viajes largos realmente es un carro de dos o máximo tres pasajeros, ya que las plazas traseras son muy estrechas para piernas y la posición de sentado es recta, haciendo estos viajes muy incómodos.Finalmente, en pista es un carro muy fácil de maniobrar, su corta distancia entre ejes y su bajo peso de 1400kgms (aprox) suman a un carro de alto rendimiento comparado a su precio. Lo único para criticar es en las rectas donde el carro podría dar un poco más de fondo, cosa que es normal y se sacrifica por el motor diésel. La suma de todo esto convierte al 120d un carro versátil, práctico y divertido, por lo cual concordamos con los mercados europeos donde los automóviles de marcas como BMW son vendidos más en su versión diésel que gasolina.
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